La restauración no se trata simplemente de hacer que un automóvil se vea como se veía cuando salió del ensamblaje por primera vez. La apariencia exterior desde la distancia no encapsula la historia completa o el espíritu del vehículo. Un vehículo clásico, exótico, antiguo o antiguo no solo debe verse bien, debe ser bueno. Esto significa que ningún área, ya sea visible o invisible, debe realizarse con atajos. Si desea que su restauración compita en Pebble Beach o Amelia Island Concours d'Elegance, creemos que también debería poder conducirlo y sentirse seguro.

Cada restauración pasa por nuestro exclusivo proceso de 25 pasos . El diseño, la fabricación de metales, el trabajo de carrocería, la pintura, el interior (tapicería y trabajo de madera), la ingeniería eléctrica, de motores y de rendimiento se completan dentro de nuestra empresa de restauración interna. Muchos talleres deben enviar su restauración a otro taller para completar el trabajo. En City Classic Cars, todas las tiendas están bajo un mismo techo. Este es un componente clave para ejecutar nuestra filosofía de construcción al más alto nivel que prioriza la seguridad, luego la funcionalidad seguida de la belleza. Al mantener su clásico en un solo lugar, podemos garantizar la calidad y la artesanía ética en cada paso del camino.

Corrección de fábrica frente a compilaciones personalizadas

Hay dos formas principales de ver las restauraciones completas: Factory Correct y Custom Builds. Correcto de fábrica significa restaurarlo a lo que era antes, mientras que una construcción personalizada significa convertirlo en algo que nunca antes había sido. Si desea que su automóvil esté en el escenario del Pebble Beach Concours d'Elegance, entonces una restauración correcta de fábrica es el camino para usted. Si desea su restauración en el escenario de SEMA Battle of the Builders, entonces una construcción personalizada es el camino para usted. Su diseño deseado determina la dirección de su restauración. Nos especializamos en ambas categorías, por lo que sea cual sea el aspecto del automóvil de sus sueños, podemos producir el resultado final deseado.

Proceso de restauración interno completo

No importa qué viaje de restauración elija, comenzamos con el mismo enfoque fundamental. Lo que sucede en cada paso y en cada tienda debe ser perfecto, por lo que nos mantenemos fieles al proceso para asegurarnos de que no se pierda ningún detalle.

Demoler

Después del descubrimiento y diseño en los Pasos 1-2, comenzamos con el desmontaje en el Paso 3. Aquí el automóvil se retrasa, se desmonta y las partes se documentan y almacenan. La documentación es clave, ya que cada parte se evalúa con un grado de integridad que determina si puede seguir siendo parte del proceso de construcción o no. Si alguna pieza no cumple con los criterios de seguridad y funcionalidad, se indicará y permanecerá almacenada hasta que se complete la restauración. No se trata simplemente de desmontar el automóvil lo más rápido posible, sino que es un precursor esencial para el siguiente paso.

Adquisición de piezas

Una vez que el automóvil ha sido examinado, desmontado y evaluadas las piezas, podemos comenzar el Paso 4, que es la adquisición de piezas. Basándonos en los diseños y la documentación de las piezas, podemos pedir las piezas necesarias para mantener el proyecto en marcha sin demora. Nuestra investigación y conocimiento de la construcción nos permiten aprovechar adecuadamente nuestra amplia red de proveedores de piezas clásicas, antiguas, antiguas y exóticas, como American Autowire, Vintage Air, Wildwood, Moser Engineering, Classic Instruments y más, para obtener las piezas correctas. a tiempo.

Fabricación de chasis y metal

Los pasos 5-9 de nuestro proceso nos llevan al metal. Las restauraciones nos llegan en diferentes niveles de condición. Algunos tienen niveles leves de oxidación que se manifiestan en lo que se llama óxido superficial. Otros tienen niveles mucho más altos debido a años de inactividad y tienen un nivel de óxido mucho más corrosivo. La integridad del metal es un componente clave de la seguridad. A lo largo de estos pasos, el metal se revisa con un detalle insoportable para garantizar que no haya ningún compromiso en ninguna pieza. Una vez que se completa una inspección exhaustiva, el chasis puede moverse a la pintura y el entrenador del automóvil puede moverse a la carrocería.

Cuerpo

La diferencia entre un vehículo que puede competir en un autorama local y uno que está en el escenario mundial de un Concours d'Elegance, como Pebble Beach o Amelia Island, es la carrocería. Si bien damos prioridad a la seguridad y la funcionalidad en nuestras construcciones, no comprometemos niveles excepcionales de belleza. Comienza con el diseño. Una restauración correcta de fábrica significa que la carrocería reflejará los detalles correctos del período de la producción original de su automóvil. La investigación va más allá de una simple búsqueda en Google y llega a libros y periódicos de ese año e incluso a diseños originales del fabricante cuando están disponibles. Una construcción personalizada significa que los diseños se basan en sus ideas, nuestra experiencia y el original. Incluso con una construcción personalizada, creemos que el automóvil debe ser reconocible como lo que es, pero lo suficientemente único como para ser inconfundiblemente suyo y nunca antes visto.

Pintura

Una vez que un vehículo ha completado la carrocería, ahora es el momento de pintar. El pintor completará un bloque final alrededor de todo el automóvil, lo lijará con agua y le dará una inspección final. Aquí se desmontarán o reposicionarán las puertas, el capó, el maletero y los parachoques para que todo el vehículo quede correctamente enmascarado. En nuestra sala de mezclas de última generación, podemos producir o reproducir colores icónicos con diferentes niveles de perla y / o metalizado. Ya sea que lo haya soñado o lo haya visto, podemos mezclarlo. Todos los colores personalizados se almacenan en nuestro sistema, que incluye el código de color de la pintura, así como las medidas adecuadas para producir el mismo color cada vez. En nuestro taller de pintura solo usamos pintura PPG de primer nivel y transparente para garantizar la consistencia en todas nuestras construcciones.

Conversiones eléctricas y de 6 V

El trabajo eléctrico deficiente o antiguo en su clásico o exótico es increíblemente inseguro y frustrante. Muchos de los vehículos que nos llegan fueron construidos antes de 1955, lo que significa que todavía tienen sistemas eléctricos de 6V. Para garantizar la seguridad y la coherencia, nos especializamos en convertir sistemas eléctricos de 6V a 12V. Esto le da la tranquilidad de saber que su automóvil responderá de manera constante y también le brinda la opción de agregar comodidades a su automóvil, como una radio o aire acondicionado.

Tapicería

La tapicería no solo hace que el interior se vea bien, también es una de las principales fuentes de comodidad para usted y sus pasajeros. Nuestro equipo interno está bien versado en hacer que la corrección de fábrica sea más funcional y en hacer un interior completamente nuevo desde cero para que sea único, único para usted.

Los interiores hechos a mano marcan la diferencia en la restauración. Creemos que debe disfrutar conduciendo su vehículo y una de las formas en las que nos aseguramos es asegurarse de que se sienta cómodo. Cada interior está completamente diseñado para adaptarse a ti. Desde la curvatura del asiento hasta la cantidad de apoyo lumbar, pasando por los colores y materiales utilizados. No dependemos de kits para la fase interior de restauración. Cada pieza se puede retapizar o hacer completamente nueva desde cero.

Trabajo de madera

Una carrocería excepcional es lo que distingue a su automóvil antiguo del resto cuando se fabricó por primera vez. Los maestros carpinteros fueron un aspecto esencial de ese proceso. La perfecta curva alrededor del interior del automóvil determina si se siente como un lujo u ordinario. Estamos felices de continuar la tradición de la construcción de carrocerías con nuestro equipo.

Ingeniería de motor y rendimiento

Ya sea que desee restaurar lo que era o construir un motor completamente nuevo que coincida con lo que necesita, estaremos encantados de brindarle la respuesta. Muchas restauraciones nos llegan con motores que llevan bastante tiempo sentados. Para nosotros, siempre se realiza una inspección detallada para garantizar la seguridad y la funcionalidad. Nuestro equipo de mecánicos determina desde el principio qué se puede restaurar, qué no será seguro y puede construir un motor completamente nuevo si así lo desea el cliente.

A veces, un motor nuevo es el resultado de piezas que no se pueden usar, pero otras veces es porque desea que el automóvil se ajuste mejor a lo que necesita hoy. Un cambio en el tipo de motor no significa necesariamente un compromiso sobre lo que significa tener una restauración. Nuestro equipo está bien investigado y podrá recomendar piezas de período correcto que mantienen el automóvil conectado a tierra en su época y, al mismo tiempo, lo moldean para que se ajuste a usted.